Beiträge von TriP

Du sagst es! Mein erster Kontakt mit dem 2 takter. die Puch war der Tuning Hammer! :biggrin: Einfach die Messing hülse aus dem einlass raus und schon war es ne 50er.

Hast Recht! >Hercules S2 oder Puch MAXI kennt heute keiner mehr

Hört sich nach Lagerschaden an.

Behalten! :biggrin:

scorpion1405 Bist du nie Mofa gefahren???

Prüfstandsuntersuchungen zur Brennverfahrensentwicklung für ein 2-Takt- Hochdruckdirekteinspritzsystem

Im Rahmen des A3-Forschungsprojekts „Brennverfahrens- und Einspritz systemuntersuchung für einen sauberen, geruchs- und rauchfreien, 2-Takt Direkteinspritz- Hochleistungsmotor“ wurden Unter suchungen an einem Hochleistungs-2Taktmotor mit einer Benzin-Hochdruck direkteinspritzung für Freizeit- und Sportfahrzeuge in Hinblick auf Potentiale für eine Optimierung von Leistung, Emissionen und Kraftstoff verbrauch durchgeführt. Der größte Vorteil der Direkt einspritzung bei Zweitaktmotoren liegt in der Reduzierung der Spül verluste von unverbranntem Kraftstoff während des Ladungswechsels durch eine zeitliche Abstimmung des Einspritzvorgangs. Ein Vorserien motor mit einer semidirekten Einspritzung wurde für die Hochdruck direkteinspritzung adaptiert, um damit Messungen an einem speziell dafür adaptierten Prüfstand durchzuführen. Dieser Vorserienmotor diente auch als Referenz. Es zeigte sich, dass eine deutliche Reduktion der Kohlen wasserstoff emissionen und des spezifischen Kraftstoff verbrauches ohne einen Leistungsverlust im untersuchten Kenn feld bereich möglich ist. Mittels Parametervariationen wurden Erkenntnisse über die Eigenschaften dieses Brennverfahrens zur Vorbereitung einer Serien entwicklung gesammelt

Hallo! hier der link zu den Motoren.

http://www.rotax.com/de/Engine…wmobile/Engine.Models.htm

Ich denke die meinten das so, wenn der Kolben verdichtet schließt er ja den Auslass, und dann wird in die Überströmer eingespritzt. Wenn der Kolben jetzt wieder nach unten geht, drück er ja mit dem Frischgas was in die überströmer eingespritzt wurde die abgase raus. Da übliche eben beim 2 takter.

Meintest du so??

http://www.2takt.net//componen…llery/img_pictures/z3.jpg

http://www.2takt.net//componen…llery/img_pictures/z4.jpg

Gruß

Klar! Dass fährt sich bestimmt gut, mit Kolben so groß wie Marmeladen Eimer. :biggrin:

Da hab ihr ein 1000cm 2 takt Motor!

http://www.rotax.com

Motortyp 995 SDI
2-Takt
2-Zylinder
120 kW / 163 PS
997,5 ccm
Flüssigkeitsgekühlt
Semi-Direkteinspritzung
E-RAVE (elektronische Auslasssteuerung)