Ohoh ![]()
Das ist ein Kolbenfresser !
Beiträge von Peppi
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:biggrin:
Ich habe die meiste Fliegenmatsche am Rücklicht.
[SIZE=7](1 Kurzen für Dansan auf meine Rechnung)[/SIZE] -
Hallo,
ich glaube wenn du eine NS400 im Originalzustand ohne Motorveränderungen fährst wird sich der Bedarf an Ersatzteilen in Grenzen halten.
Bei normaler Straßenbeanspruchung dürfte dies aber auch für RG oder RD zutreffen.
Solltest du allerdings Rennen auf Straße
oder Ring fahren sieht das ganze anders aus.
Meine Erfahrung zur NS bei Kilometerstand +49000 (bei ungeöffnetem Motor) sind sehr entspannt für die Brieftasche. (Reifen,Bremse,Öl und Benzin ist klar. Ansonsten bisher nur 1 gerissener Gaszug, sowie Riss in der Verkleidungsscheibe)Gruß
Peppi -
Guten Morgen,
ich würde gerne den oberen Auspuff (NS400R) demontieren aber ich bekomme ihn ohne größere demontagen einfach nicht raus.
Falls jemand einen Tip hat könnte er sich ja melden. -
Tag ,
ich könnte mir ja ein paar Fragen ausdenken.
Würde das was helfen ?
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Moin,
bin durch Zufall auf das Angebot gestoßen.
Sind die 110KW nicht etwas optimistisch oder habe da etwas verpaßt ?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…ageName=ADME:B:SS:DE:1123
Gruß
Peppi -
Herzlichen Glückwunsch Jens
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Bei der NS400R gibt es doch auch so eine Kammer (für die liegenden Zylinder je eine). Diese wird bei +/-7500 U/min geschlossen.
Soll im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment bringen.
Siehe ATAC.http://www.zweitakte.de/knowhow/Honda_ATAC2.htm
Gruß
Peppi -
LustigWill haben !
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