ZitatAlles anzeigenOriginal von Marco
also wenn der wettbewerbscross Zylinder der cr draus geht dann darfste drauf wetten dass die dann mit Jolly, 38er Gaser gut 30-35 Ps am Rad hat mit Sicherheit...
aber du weisst ja wie das ist mit den Wechselintervallen bei Wettbewerbs Moper, paar Betriebsstundne udn sag adee zum Kolben :D
auf jeden Fall ne geile idee...
bei der NSr könnte man bestimmt auch gut was machen...
Zylinder um 2-3mm anheben durch Fußdichtung, Stirnfläche Zylinder abfräsen, Kopfabfräsen, kleiner Quetschspalt, hohe Verdichtung...
hmm da geht was...
achja hab jetzt nen Dremel mit biegsamerwelle, feine sache, nur die kleinen Diamant und Keramik Fräserli fehlen! :))
juhu, wennsd bei mir bzw. mit mir meinen kolben wechselst;) (natürliich gegen nen aufpreis;))
Kannst ja das dann gleich machen!!!
