Beiträge von Manta

hallo tefla, fündig wirst du z.b. bei http://www.hein-gericke.de http://www.louis.de http://www.polo-motorrad.de http://www.apriliaparts.de oder bestimmt auch bei http://www.ebay.de mfg

schöne rs haste da, schaut noch ziemlich original aus!
viel glück für morgen, letztes jahr am 30.juni hatte ich meine theorie, ergbenis: a bestanden, b durchgefallen

pepsi: was meinst du mit "also auf die seite gelegt"? muss man die 250er wirklich seitlich "hinlegen", um die letzten luftbläschen aus dem kühlsystem rauszubekommen??
war letztens in der stadt mal auf 95°... ab welcher temperatur stellt ihr eure ab?
mfg, manuel

also der ditech hat auf jeden fall einen kleinen verdichter drin, und der peugeot jetforce gibts es nun auch mit 125ccm und kompressor, offene leistung 20ps
edit2: wobei mir grade einfällt dass der jetforce n falschtakter ist

edit: soweit ich weiss is der purejet motor von piaggio/gilera sehr ähnlich wie der ditech, und einen kompressor dafür gibt es z.b. hier
http://www.rollershop-express.…=rqyVMbnlrdeMvRpTnglBEd-1

kannst ja probiern ob du mit dem kompressor vom aprilia sr50 ditech was tun kannst

also erstmal würde ich an deiner stelle den gaser etwas fetter bedüsen wenn du eine grobere luffi matte drin hast.
aber das stottern und das nicht-weiterdrehn ab 8trpm -->hast du die auslassschieber schon kontrolliert? vielleicht klemmt da was, oder die stellmotoren wollen nicht mehr so wie sie sollten!
aber ich gehe mal davon aus dass du hier noch etwas präzisere antworten bekommst
mfg manuel

hey panic
es ist ne 27er mutter sofern ich mich grade nicht vertue, die frage mit dem gewinde kann ich dir nicht beantworten, aber sie kostet bei aprilia um die 15euro.

mfg

Ich kann die Broker Mühle in Herzebrock - Clarholz wärmstens empfehlen!! Bei gutem wetter tausende (!!!) Motoräder da. Es kommen oft auch Holländer mit verrückten Umbauten, immer sehr sehenswert!
mfg, Manuel

also zum sportmaxx2 kann ich nur sagen, dass die haltbarkeit echt sehr gut ist.
ich hatte bei meiner rs125 bis zum schluss bei 13500km immernoch den ersten vorderreifen drauf, hinterreifen wurde bei 9000km gewechselt wegen ner schraube in der pusche, hätte aber auch noch gut 1-2tkm gehalten.
ansonsten hatte ich mit denen bei nässe auch keine probleme, nur empfand ich ihn in engen kurven recht kippelig.

so schon erledigt!