habs mit der ngk br 10 eg gemacht . die war auch neu , sprich vorher sauber . also das problem was ich immoment hab ist das ich nur mit halbgas fahren kann weil bei vollgas kaum leistung . also untenrum ist ja klar . vergaser zu gross aber so 9000 umdrehungen kommt wenn ich denn hahn voll auf drehen auch kaum etwas . naja morgen mal andere hd reindrehen vielleicht gehts ja besser
Beiträge von banana joe
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ne . glaube die gibts nur in 10er schritten . aber die 370 er kam mir irgendwie etwas fett vor . die gasannahme war etwas schlecht und kerzenbild sah auch etwas verrust aus . werde mal ne 360er probieren
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fahre den vergaser schon über 10000 km bloss vorher mit nem k&n luffi . ausserdem will ich nicht nur auf der strasse fahren .
ich will den vergaser also jetzt auf den original luftfilter abstimmen hatte vorher eine 370er düse und jetzt ist meine frage ob ich mit 300 -350 beim abstimmen in etwa richtig liege
achja zylinder überarbeitung kommt noch -
danke für die antworten
liege ich so 300 - 350 bei arrow komplett und mikuni tmx 38 einiger massen richtig?
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Hi brauche Mikuni hauptdüsen . wo bekommt man solche? ich weiss ist ne dumme frage aber hab nix gefunden
thx
cya -
sers
suche eine klare racing scheibe für die rs 125 ab bj: 99
thx
cya