Beiträge von chriSpe

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Original von Semy
Ich komme einfach nicht den Busen hoch!!!!!!!

Der vordere ist kein Problem, aber an dem hinteren scheitere ich auch immer...

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Original von The Duke
chriSpe:
Ne, leider nicht.
Was steht dan denn Interessantes drauf?

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Ingrediens:
Acetone, Aqua, Caprilic/Capric Tryglyceride, Parfum, CL19140, CL42051

Soll natürlich keine Einladung zum Darin baden darstellen; das solche Lösungsmittel nicht unbedingt gesundheitsfördernd sind sollte natürluch jedem klar sein

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Original von The Duke
Denn er raucht auch während dem Arbeiten mit Lösungsmitteln...

Nun stellt sich die Frage der Todesursache:
-Krebs durch Lösungsmittel?
-Krebs durch Rauchen?
-Verbrennungen 3ten Grades durch die Kombination

Zitat

Original von The Duke
...Ist der etwa mit Aceton vergleichbar?
Da soll einmal die Ganze Hand reintauchen ja die gleiche Wirkung auf die Leber haben, wie 2 Vollräusche mit jeweils 3Promille...
Heisst es......

Schonmal auf das Etikett des Nagellackentferners deiner Freundin geschaut?

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Ein deutlicher Unterschied zur Serienauspuffanlage; nicht nur beim Sound, natürlich ohne TÜV!

Kann ich mich bei der nächsten Kontrolle darauf berufen?

*der garantiert verdutzt guckt wenn die nächste gummikuh mit hang-off hinter ihm herfährt*

140/70 gibts noch als BT45, weiß aber net ob das auf der rs was ist

Und was kostet das ändern der Köpfe? Und wie wird der Kühlkanal nach aussen abgedichtet?

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Original von extremist
dass am Regler bei Leerlaufdrehzahl 12 Volt anliegen, also AS gezogen-offen. Bei ca. 3000U/min Spannungsfrei AS also zu und ab ca. 7000 U/min wieder 12 V -AS offen. Wird der AS nur mit auf und zu geregelt, oder stufenlos?

Nur an aus, Ansteuerung ist also korrekt. Ich Empfehle das Rotax Werkstatthandbuch, gibts auch öfters als Kopie bei Ebucht zu kaufen.

Die Felge muss ja nicht unbedingt ursache des Unfalls gewesen sein, u.U. kann es ja auch eine Folge sein (Oder auch nicht?).
Und brechen können "normale" Felgen auch.
Ein bekannter hat sich letzes Jahr mit seinem Polo (jaja, Auto..) von der Straße verabschiedet zurerst an die Leitplanke und dann in den gegeüberden Graben. Ihm ist dabei auch der Stern aus einer Alufelge ausgebrochen.

naja, Werkstatt ist das auch nicht.
Das ist nen 150 Jahre altes Sägewerk mit Selfmade-Betonboden, wo die Moppeds sonst den Sommer über zur schnellen Erreichbarkeit stehen. Ein paar Meter weiter dann Sägegatter mit denen mein Opa mal sein Geld verdient hat (Der wäre übrigends letzes Jahr 100 geworden, nur mal so ;)).
Daher auch das Fachwerk im Hintergrund :D

Hier nochmal Stand Februar 2004:

Bitte keine Kommentare über die Grillkohle oder sonstige Verhältnisse der Umgebung, ich musste meinen Schraubplatz recht spontan räumen und kann erst nächste Woche wieder im sauberen Schrauben