Beiträge von motosaft

    Hi,
    also ich stehe jetzt vor der Frage ob ich mir Miniblinker kaufen soll oder nicht.
    Ich möchte aber keine die nur Carbon Look sind sondern wenn schon dann bitte echtes Carbon.
    Weis einer von euch wo ich so dinger her bekomme, was sie kosten und was man für die RS am besten für Armlängen nimmt, damit es gut aussieht???
    Dann überleg ich noch F1 spiegel dran zu machen.
    Weis aber nicht so richtig wie die zur RS passen.
    Hat einer vielleicht ein Bild von so Dingern an ner RS???
    Und diese wollte ich dan auch in echt Carbon.
    Was sollen die denn so kosten und wo kann ich die kaufen.
    Und das letzte ist die Scheibe.
    Will mir ne Rauchgraue MRA kaufen, aber was für ne Form.
    Habt ihr vielleicht Bilder zu den Racingscheiben??
    Und wie ist die Spoilerscheibe.
    Will ja aber keine Touren fahren.
    Ich denke die Racing ist schon gut aber die ist doch glaub ich so hoch.
    Bitte bitte Bilder!!!


    Danke.


    Grusss Christian

    Hi, also das würde ich auch sagen.
    Wenn das Teil echt Frauenfreundlich sein soll dann kauf dir lieber ne Kawa zxr400 oder so.
    Die sind vom preis und von der Leistung her eben gleich.
    Aber die Kawa 4 Takter ist eben ein 4 Takter.
    Also man muss da nicht so vielm drann machen.
    Und ich denke sie ist eben auch Alltags tauglicher.


    Gruss Christian

    Hi,
    also da kann ich dir leider nicht weiter helfen.
    Weis auch nicht wer das so genau machen könnte aber so lakieren lassen kannst du sie ja und ich denke die Aufkleber kann man sich auch irgendwie machen lassen.
    Schau mal bei ebay, da bieten so viele Aufkleber an und da werden auch viele Replika Aufkleber verkauft.
    Die machen die dann selbst und da kannste ja mal fragen ob die auch so Aufkleber für dich machen können!


    Ich bin mir nach wie vor noch nicht sicher wie ich sie nun Lackieren lassen soll.
    Ich denke aber die Grundfarbe wird schwarz bleiben und dann denk ich rot dazu nur wo wie und was ist eben die Frage.


    Gruss Christian

    Hi,
    also ich habe viel Würth zeug daheim und ich bin voll zu frieden.
    Aber dei spielen eben auch in der Oberliga und das hat echt seinen Preis.
    Aber bis jetzt kann ich nur top sagen.
    Das zeug hält was es verspricht.
    Hab mir jetzt gerade den Ringschlüsselsatz mit integrierter Retsch bestellt.
    Kenn ich vom Geschäft her.
    Die dinger sind echt brauchbar.
    Sind aber nur zum öffnen und zumachen von Schrauben und Muttern gedacht.
    Nicht zum festen anziehen und starkem Lösen.
    Aber man spart sich damit ne menge Zeit weil man nicht immer rein und wieder raus muss.


    Gruss Christian

    So ihr Bube,
    jetzt e mol eins!
    Ich hab mit dem vor ein paar wochen oder monaten mal mit Armin Fischer telefoniert, wegen meinen Schiebern und da hab ich ihn gleich noch gefragt wegen der entölung!
    Und er meint: Des brauch ma doch net.
    Die schieber hebe scho so 35.000 Km wenn se überholt sinn.
    Un des basst dann scho.


    Also sogar der Experte meint das die schieber das ohne Probs auch ohne Abfluss halten.
    Das Öl scdhmiert schon.
    Es ist eben nur wenn es zu viel wird dann führt es auch zu "höherem Verschleiss".
    Aber ich denke wenn man nach 35.000 Km mal die dinger neu kauft dann ist das doch wohl OK.


    Gruss Christian


    PS: Wer von euch hat denn schon so viel auf der Uhr?

    Ach so noch wegen der Drossel.
    Ich hatte auch genau den Selben satz wie, oder besser er sah genau so aus.
    Die HD waren auch 230 aber die Unterlegscheiben musste ich in den Krümmer machen.
    Also genau zwischen Krümmer und Ausslass.
    Aber ist eine echt beschissene Drossel.
    Hab sie rein gemacht.
    bin Vorgefahren und hab sie wieder raus gemacht.
    Und das alles an einem Tag.
    Wie ist das bei euch überhaupt .
    Was passiert dir denn wenn sie dich erwischen wenn du die Kiste offen hast obwohl du noch garnicht darfst???



    Gruss Christian

    Hi,
    hab die erste Choke-Schraube auch abgerissen.
    Seit dem zieh ich sie nur noch mit der Hand fest und dann noch kurz eine viertel Umdrehung mit dem Schlüssel.
    Des basst scho!
    Und die Leerlauf schraub mach ich gornet raus.
    Das geht auch so.
    EInfach ein bissel Veruchen.
    Die Vergaserdeckelschrauben kenn ich auch sehr gut.
    Hab mir auch schon die ein oder andere etwas rund gemacht.
    Hab aber trotzdem wieder welche mit schlitz genommen.
    Nur eben bessere.
    ist aber ich sch... egal!



    gruss Christian

    Hi,
    also ich muss sagen das mir das Design von Capirossi und Baros auch ganz gut gefällt.
    Aber ist eben ne aufwendige sache mit dem Lackieren, da sie Farben ja in einander rein gehen und da kannste ne Menge Kohle hinlegen!!
    Katho geht so.
    find seinen Fahrstil zwar echt Klasse aber das Moped gefällt mir net so super Toll.
    Aber wenn sie mir einer von euch hier schenkt, dann lehne ich das nicht ab :tongue:
    Also das ist wirklich ein schwieriges Thema und es kommt im Endeffekt immer auf den eigenen geschmack an.
    Aber ich muss sagen das ich bis jetzt zwar schon waage vorstellungen habe aber noch nicht ganz am ziel bin.
    Ich nähere mich dem aber!!


    Gruss Christian

    Hi,
    jo das ist ein ganz guter Preis.
    Aber ich glaube ne RS in Flip Flop kommt net so mega geil.
    Kannst mit ner cbr900 oder so machen.
    DAs Bike ist auch dick und protzig.
    Aber so ne RS sollte man denke ich mehr im Renntrim halten.
    Und jetzt noch mehr Vorschläge! :D


    Gruss Christian