Beiträge von 3k

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    Original von RGVfighter
    die Tyga ist doch nicht so laut :winking_face:


    kann ich so bestätigen. wo 4 von uns rausgezogen wurden war ich mit der tyga und den alu esd's nicht mit dabei.


    aber wie jorki schon schrieb. einfach da hochschalten wo gemessen wird. haben wir dann alle so gemacht und schon ist das kein thema mehr. und zeit bleibt da nicht wirklich bei liegen.

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    Original von bodybuildinggym
    montiert wird das bestimmt nichts, denn man sollte da schon entlacken/Schleifen, ansonsten ist das schwerlich mit WIG


    na gut dann rupp ich die schnell ab. lack auf der tyga? sicher schon weggebruzzelt. ^^

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    Original von bodybuildinggym


    Im Fahrerlager :nuts:
    Nee quatsch, beim Dr.Schneider, PSW, Etna.
    Ich fahre eine Reggiani RS 250 Startnummer 213
    Bin ab Donnerstag Abend dort


    ah die schneider monster münster honda kenn ich und deren treiber auch.


    ich fahre die serienschüssel 223. und denke werde beim jorkifumi mich rumtreiben.


    ich komme freitag abend und werde dich dann mal suchen. ich denke des ding können wir wieder dran punkten wenn der auspuff verbaut ist. sicherheitshalber würde ich die anderen dann auch nochmal nachpunkten wollen.


    gruß

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    Original von tuono opa
    Die Racer vom Aprilia Forum haben die Falschtakter :mecker: :nuts:gebracht :biggrin:


    dem muss ich wiedersprechen. der klaus brachte die mit.
    waren aber nette umgängliche zeitgenossen. sämtliche 4t wurden jedenfalls auf der für 250er perfekten strecke hergebrannt. :D

    Hallo,


    ist zufällig in OSL jemand mit Schweißgerät vor Ort und könnte mir eine Öse zum einhängen der Federn wieder am Auspuff festschweißen? Hab ich das Ding doch tatsächlich noch in der Verkleidung gefunden. :D


    Gruß

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    Original von drschneider
    Mit Lötzinn mess ich immer über dem Kolbenbolzen, da fällt das kippen des Kolbens schonmal weg :teacher:


    genau so sagt und macht es auch der guido.