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Original von Danone1
Metzeler Racetec Rain 120/70/17 und 160/60/17

funzt

fahre ich vorn aber nicht mehr mit 2,3 sondern nun 2,1 luftdruck. hinten 2,3...

nur sonntag? O.O

Touring Lederkombi von ERBO *Made in Germany*

Erbo "Touring CE" ist optimal für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Sicherheit legen und windschnittiges Leder bevorzugen.

Modell: Freedom 404
Größe 56, Bund 54 Für den Mann von Welt mit Bauch ;o)

Tourenausführung, zweiteilig
Jacke und Hose durch Reißverschluss teilbar
Rindnappaleder, 1,3 - 1,4 mm stark
Taftfutter 100% Polyester
2 RV-Innentaschen in der Jacke
2 RV-Hosentaschen
Hose mit Elastikbund
Stretchzonen über Gesäß und Knien
Kniekehlen Keprotec
CE Protektoren an Schultern, Ellenbogen, Hüften, Knien und Schienbein
Rücken- und Steißbeinschutz aus baugleichem Material

Die Kombi wurde mit Leder-Reiniger gereinigt und abschließend mit Lederbalsam behandelt.

Äußerst wenig getragen, neuwertiger Zustand.

Weitere Infos unter http://www.erbo.de/de/dtouring/dto404.html

NP 1.427,- €

VHB 300,- €

also das ne sicherung beil blinkern raus ballert

ich glaube wichtig für die leute hier ist zu wissen welche blinker / relais kombination.

ne nicht wiklich... auf der straße vermisse ich die auch nicht...

:mua:

ja mensch onkel kellermann r2 hat versagt. ich sach ja echt unterhaltsam dieser elektrik shit.

also das r2 relais funktionierte mit den zwei kabeln an der verbindung vom alten 2-poligen relais und 3 auf masse. defakto 100% richtig angeschlossen. dabei kam dann der in der anleitung erwähnte warnblinkeffekt. wobei zu erwähnen wäre einer von 4 blinker (nun vorn) glimmte/zuckelte nur mit.

ich also gemäß anleitung die zwei restlichen kabel auf + der hinteren blinker. ein glück sind die hinten im höcker aufgeteilt am 6er verbinder unterm sitz wäre ich gescheitert. gelb/rot & gelb/braun sehen einfach gleich aus mit einer rot grün schäche. :D

so funktionierte es auf einer seite perfekt aber die andere seite lief gar nicht. dort glimmte/zuckte der vordere sowie hintere nun einfach nur verdammt schnell im einem affenzahn.
das problem ließ sich durch den tausch der zwei r2 leitungen auf + von der einen auf die andere seite verlegen. dabei funktionierte auf der wilden seite stets dann auch nicht die blinkkontrollleuchte, diese blieb aus.

hab das ganze nun wieder zurück auf widerstände gebaut. ist nun wieder wie anfangs, so das beim links blinken der hintere rechte zart und versetzt mit zwinkert. egal ob original 10w relais oder ein lastunabhängiges.

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Original von ThR
wenn ich das richtig gesehen habe muss dann beim r2 die kontrolleuchte direkt am relais angeschlossen werden.

ne so steht das nicht in der anleitung zum r2.

Zitat

Original von ThR
Edit
Man kann wohl auch widerstände in die Blinker einbauen. Aber schau selbst
Link

dieser link ist super! der hat mich die sache besser verstehen lassen. nun habe ich auch den ersten vorschlag/schaltplan mit den dioden und der kontrollleuchte auf masse verstanden und ihn für gut befunden.

werde die nächste woche mal in der mittagspause in die city zum conrad. und wenn ich lust hab vorn am boardcomputer den leitungen 16, 17 mit dioden, lötverbindern und leitung 15 mit abzweigverbinder zu leibe rücken. dann sollten die widerstände in verbindung mit einem lastunabhängigen relais verschwinden können.

danke thr.

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Original von Manuel
faeka, ne gut gemachte 125er ist alles andere als langweilig auf der Strasse und hat den Vorteil dasa man nicht immer direkt mit einem Bein im Knast steht.

dem stimme ich zu. die mito meiner freundin hat mir immer sehr viel spaß bereitet.

es ist ein zweitakter! das muss doch jeder von uns geil finden.

ich wünsche viel erfolg.

ps. ich brauche geld! wer kann helfen?

ja alu kommt nicht gut!

einige jungs hier nutzen die produkte von race-tent.de
ich hatte auch schon das vergnügen. sehr solide aber auch hier wie immer eine frage des aufbau und der sicherung wenn es windig wird und hart auf hart kommt.

ich persönlich bin bei der auseinandersetzung mit dem thema darauf gestoßen:

http://www.24mx.de/rennzelt-3x3m-mit-3-wanden-6

man ließ dazu einiges aber zum großteil positives.
im shop auch ersatzteile verfügbar. die nähte sollte man wohl nachträglich abkleben. dazu gibt es spezilles zeltnaht abdichtband von kleiber u.a. bei ebay...