Beiträge von Michael.B

    hier noch zur vollständigkeit ein bild mit den ISR 6 kolbenzangen (6 einzelne beläge pro zange!).beim verkauf sind aber standartfelgen drin!!würde mich mal interessieren was ihr zu dem preis sagt! ist das wohl realistisch? mfg michael

    HONDA RS250 R modell 97 zu verkaufen
    ACHTUNG! verkauf ab oktober 2004 aber reservierung ist schon jetzt möglich!!! 97er rs250r(#51) im top zustand!glaube so gut erhaltene sind selten zu finden. motor und vergaser komplett wie A-kit getunt(für bleifrei geeignet),98er cdi einheit,gabel nitiert und komplett überarbeitet,hinten öhlinsdämpfer,öhlinslenkungsdämpfer,ISR sechskolbenbremszangen vorne,brembo radialpumpe,einstellbare MR lenker,einsteller für federvorspannung,stahlflex durch die schwinge verlegt,wave aluscheibe hinten,MRA bubble verkleidungsscheibe,titanschrauben und teile,usw. lager der umlenkung und auslaßsteuerung neu,züge ebendso,kette auch neu,aprilia GP gasgriff,! sofort rennfertig.dabei 2 ersatzzylinder,ersatzhöcker und verkleidung,rastenplatten und hebel,bedüsung und ritzel.weitere infos und bilder auf anfrage.preis 7000 euro. auf dem bild sind die ISR bremszangen noch nicht montiert!!

    der bremszangenhalter wurde damals von PP(performance parts in köln) gefertigt.aber die haben keine daten mehr darüber noch fertigen die irgendwelche sonderteile für die aprilia. gegen geld ist so eine sonderanfertigung natürlich immer drin,aber die wird dann bei denen 300-400 euro kosten! die meisten teile waren ja von mir zu verkaufen aber keiner hat zugeschlagen.habe noch die kompletten titanachsen und alle dicken schrauben für umlenkung,komplette motorhalter,hülsen für auspuff usw da! allerbeste fertigung nur hakenmutter vom schwingeneinsteller hat macken vom lösen! verkauf gegen gebot.mfg michael

    genau die scheibe wollt ich auch ansprechen.es gibt extra verschiedene dicken von honda #90411-nf5-760 um das spiel passend zu justieren.mußte nach einbau von neuen reibscheiben auch eine andere verwenden da sogar die neuen reibscheiben nicht griffen.brauchst wahrscheunlich nur eine dünnere.mfg michael

    stelle gerne mein altes forum auf rs250-racing.de als ersatzforum zur verfügung.können wir dann umbenennen als 2taktersatzforum oder so.dann kann ist man nicht ganz so verloren und kann solche infos gleich weiterverbreiten.jetzt muß ich erstmal die letzten 3 wochen nachlesen! mfg michael

    der roman hat genau das richtige angesprochen!! :respekt: genau sowas meinte ich damit!! also ein reines funteam. jetzt zerbrecht euch den kopf über einen orginellen namen dafür. ich bin jetzt die nächsten 3 wochen unabkömmlich und will dann resultate hören.mfg michael

    also für 2 sätze reifen bekommt mein rennmopped sogar ne komplette 2taktforum lackierung nach wunsch der mitglieder!! :D
    an sowas hab ich garnicht gedacht! wer soll die bezahlen??? :confused_face:


    eine einheitliche lackierung der moppeds war schon ein hingucker! ganze box mit gleichlackierten bikes! 8odas muß man sich mal vorstellen! mfg michael

    ich stell mir das 2taktforum team eher als zusammenschluß aktiver fahrer vom 2taktforum vor. was die igk führung macht (maschine für nachwuchs kaufen usw)ist eine andere geschichte!und von den teamfahrern ist halt jeder selber für sein pr und andere kosten verantwortlich.
    würde nie gegen eine gebühr fremde auf meiner maschine fahren lassen.es sein denn der aktuelle fahrzeugwert würde in bar hinterlegt.
    sollte wie gesagt mehr ein funteam sein und nix was groß raus gebracht werden will.in der liga gibts keine vernüftigen sponsoren.mfg michael