Beiträge von walter

Suche Bremspumpe vorne.. RS 250 ab Bj.´98....

Hallo @NSR_Gott,
erkenne ich da an deiner RGV eine Arrow Challenge....8)

Jo, komm auch, wo?? wann??

ich hab auch ne schieberentölung/entlüftung da meiner rs, und hatte letztes jahr noch ca 2000 km kaum öl in meinen behälter, obwohl der querschnitt der leitungen ausreichend war, lag wohl an meiner fahrweise :biggrin: unter dem öl hatte ich aber wie soll ich sagen...kondenswasser??, na ja, werd das im laufe der saison beobachten und dann entscheiden ob das "schlauchzeugs" dranbleibt oder zurückgebaut wird.....

Wäre interesant zu wissen, ob diejenigen die viel öl in ihren behälter haben kurzstrecke oder gedrosselt fahren müssen.....

mfg walter

@SC,
meine RS hatte mit der Ital. Anlage knapp 60 PS, allso sooo schlecht nicht....
Die Cup Anlage geht echt gut, und wie man am Diagram erkennen kann, geht die Leistungskurfe ab 8000 1/min ohne leistungslöcher schön nach oben :D Die Vergaser hab ich nach den vorgaben im WHB für Italien ( also ohne Kat) Bedüst und bin damit sehr zufrieden.....

CWAF, das deine RS erst ab 10000 1/min des feuerwerk abgibt, hängt sicherlich mit deinen 2 teiligen AS zusammen....

Sobald das Wetter paßt, sind 2 Takt Janky und ich wieder bei SR Racing um unsere Modis einer Leistungsmessung zu unterziehen.....

Grüßle Walter

Hallo @Rs125-Killer,

musste es nicht 22D90 zu 23D00 heißen???. Die beiden Steuergeräte hatten wir auch schon zum vergleich auf dem Prüfstand....
22D90.....62,8 PS bei 10644 1/min 41,6 Nm
23D00.....64,3 PS bei 10742 1/min 42,1 Nm

mfg walter

[quote]Original von schrauber crack
naja...das mit den leistungsangaben iss immer soeine sache.

eigentlich kann man nur serie messen, auf rennauspuff umbauen, und dann wieder messen. das is dann eine vergleichsmessung wo der der leistungsunterschied herrauskommt. das würde heissen "dieser auspuff brachte bei diesem luftdruck und jender themperatur, diese leistung im vergleich zur serienanlage".

Hab ich letzten Sommer bei SR Racing gemacht. Meine RS mit dem Ital. Auspuff gemessen, und anschließend mit dem Aprilia RS 250 Cup Auspuff noch mal gemessen. Der Cup-Auspuff brachte im vergleich zur Ital. Anlage 9,2 PS an mehr Leistung....

hav,

defekte gewinde repariert man mit Helicoil... den kleinen werkzeugsatz gibt es auch bei louis seite 716 im katalog.... in der fa. haben wir den großen werkzugsatz, und der ist echt gold wert....

ach ja, komme ohne res. auch nur ca. 110 km, denke viel mehr werden alle nicht rausfahren können, wobei die rs bis ´97 noch den kleinen tank haben....

mfg walter

Hallo Jungs,

Hab meine RS nun fertig, Saison kann also beginnen, werd gleich mal eine Runde drehen.....
Können somit mal eine gemeinsame tour planen....
grüßle Walter

Hallo,
die kleinen braunen flecken die du meinst sind sicher nicht flugrost; die hab ich auch überall am auto, sogar an den lackierten kunststoffteilen, also kann es kein flugrost sein. denke das sind restteilchen vom streusalz und streusplit, die mit wasser aber nicht abgehen. mein auto ist bj.2002 und ich nehm immer eine lackschonende politur um braunen flecken weg zu zaubern :D. Ich bin mit sonax ganz zufrieden. shampoo mit wachs nehm ich auch, sollte aber nicht aus die scheiben gelangen, gibt sonst schieren beim wischen.
Schwarzer lack ist nicht grad pflegeleicht.....
grüßle