Erster Lauf nach dem reinigen mit Druckluft und Bremsenreiniger hat wirklich wunder gewirkt.
Hab es komplett zerlegt und jede Düse gereinigt.
Leider war es zu spät um es länger laufen zu lassen. Wollte die Nachbarn um 22 Uhr nicht mehr belästigen.
Morgen mache ich mal den finalen Test und fahre mal eine Runde.
Hab es gerade probiert.
Ohne Choke stirbt der Motor nach 1 sek. auch ab.
Hallo zusammen,
ich bin 2 Takt Neuling und hab jetzt ein Problem mit meiner 2MA.
Der Motor läuft direkt nach dem kicken an. Im Leerlauf mit Choke läuft es auch sehr sauber. Beim versuch Gas zu geben, stirbt der Motor sofort ab. Auch wenn ich den Gashahn mit Gefühl langsam aufmache, stirbt der Motor auch ab.
Komisch ist nur wenn ich direkt nach dem Kicken sofort Gas gebe, dann dreht der Motor hoch. Halte ich die Drehzahl über 3000 ist alles ok. Wenn ich wieder auf Standgas bin, dann stirbt der Motor wieder ab, wenn ich Gas gebe.
Vergaser hatte ich schon mal draußen und gereinigt. Aber nur mit Bremsenreiniger die Düsen sauber gemacht. Das hat aber leider keine Verbesserung gegeben.
Ich möchte nochmals den Vergaser ausbauen und komplett zerlegen und nochmal reinigen.
Gibt es irgendwelche Tipps, auf die ich achten sollte. Bzw. sollte ich erst nach etwas anderes schauen? Haben sie Symptome vielleicht mit etwas anderem zu tun.
Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Viele Grüße
Beka10
Ja das war auch mein erster Gedanke. Wollte aber noch wissen ob es andere alternativen gibt.
Evtl hätte ja was anderes reingepasst.
Aber einen Gebrauchten Auspuff zu kaufen wird wohl die einfachste Variante sein.
VG
Beka10
Hallo,
mir ist am Wochenende beim Fahren der DB Killer vom Original Auspuff abgegangen.
Natürlich ist das ding jetzt weg.
Gibt es dazu etwas was universelles das ich mir da reinmachen kann?
Es ist jetzt natürlich höllisch laut so das ich damit nicht mehr fahren kann 
Bin für jeden Tip dankbar.
VG
beka10
