Nachdem ich das Projekt aus zeitlichen Gründen auf Eis gelegt hatte, habe ich alles nun noch mal in Angriff genommen.
Es scheint mir wahrscheinlich, dass der Kurbelwellendichtring der Übeltäter ist, da die Maschine Öl verliert und es in dem Bereich austritt. Also wird jetzt demnächst der Motor zerlegt. Gibt es irgendwas, was sinnvoll ist, gleich mitzumachen, wenn man da schon mal rangeht?
Danke euch allen für eure Hilfe und hinsichtlich Feedback gelobe ich Besserung!