Carbonbremsscheiben????

  • Bißchen viel Luft zwischen Schutzblech und Felge:D

  • alles auf einmal geht nicht! muß jetzt erstmal auf der felge fahren!;(
    und neuer lack fehlt da auch noch! mfg michael

    Einmal editiert, zuletzt von Michael.B ()

  • Na zeig das Teil bloß keinem Werksfahrer, die treten sonst nur noch in ihre Kisten und laufen kopfschüttelnd davon...

  • das gut möglich! :nixweiss: wo die noch dazu andauernd ihre knochen riskieren müssen um nettes material zu erhalten!
    aber der carbonverkleidungshalter für die andere maschine muß von dir auch noch beizeiten gefertigt werden! das ging jetzt erstmal vor! hat wie gesagt keinen aufschub geduldet!vielleicht fällt dir ja noch das eine odere andere teil ein was man aus carbon machen könnte!
    mfg michael

    2 Mal editiert, zuletzt von Michael.B ()

  • Wannst mogst bau i dia an Rohma. Nur her mit dem Teil, nach acht Wochen kannst Du "Honda" vom Tank kratzen...


    Ach ja, als ich noch Teile für Kunstflugzeuge gebaut habe, haben sich die Leute ganz simpel gegen Festigkeitsprobleme bei mir versichert: Ich mußte mitfliegen!


    Wie sieht´s aus?

    Einmal editiert, zuletzt von Saurierknochennager ()

  • ja,müssen wir was bauen für den beifahrer!
    aber hab mich eigentlich noch nie gescheut jemanden mal fahren zu lassen wenn er sich für für etwaige schadensbeseitigung verbürgt hat! :nuts:
    mfg michael

  • Denke, da muß ich noch ein paar Bremsscheiben laminieren, bis ich für Schadensbeseitigung bürgen kann:cry:

  • :confused_face: wie ist das denn mit einer hinteren! kann man da nicht was brauchbares aus carbon herstellen? sagen wir halbwegs brauchbar! benutze jetzt eh schon eine aluscheibe aber hinten auch noch kohle wäre doch was!das teil hat 197mm außendurchmesser und müßte ca5mm dick sein.müßte man vielleicht aus einer platte fräse oder so! ich hab so carbonleisten die als dichtungen für vaccumpumpen dienen 6mm dick,250 lang und 80 mmbreit! die kann man mit der hand weder brechen noch biegen! das material in größer muß sich auch für so eine scheibe eignen!


    wenn man auf ein fremdes bike steigt muß man sich schon darüber im klaren sein das man für einen verursachten schaden aufkommt,oder?so hab ich das auch immer gehalten wenn ich mal ein leihfahrzeug bewegt habe!
    mfg michael

  • Hast schon recht, ich seh`das auch so mit dem Leihbike. Scheibe könnte ich den Rohling machen, evtl. auch Wasserstrahlen, das ganze bis einer Temp von 230°C. Ist halt nicht viel.

  • funktioniert das überhaupt mit den standart bremsbelägen?
    wenn es dann nicht bremst kann man es ja gleich weg lassen