Vor/Nachteile 123er Zyli auf 122er Rumpf

    Hallo,


    hat es irgendwelche Vorteile auf einen Rotax 122 einen Zylinder vom Rotax 123 zu setzen?
    Der Gedanke resultiert daraud das ich mir eine PR2 einbauen will...
    Und die Langlöcher zu bohren/feilen erscheint mir sicherer als das Loch für die PR2 zu bohren!



    Also:
    Pro und COntra, please!


    mfG

    Also, erstens in den FAQ nachschauen!
    Zweitens, das Loch für die PR zu bohren ist so simpel. Einfach über die Dichtung Loch anreißen und senkrecht zur Planfläche nach unten bohren. Kommst dann im Auslaß raus, also wo liegt das Problem? Please!

    Speed is nothing without control :smiling_face_with_horns:

    Also, zu erstens: Habe ich, nichts gefunden ausser der Aussage von Manuel das es geht!
    Zu zweitens: Klar, gehen tut das...
    Hab aber mehr Lust zur anderen Möglichkeit...
    Also, wenn du was zu Vor- und Nachteilen weißt dann lass es mich wissen, please! :winking_face: *g*


    mfG