Erstmal ist zur Beruhigung anzumerken,das die 89er RGV auch ohne Passhülsen gelaufen ist.Umsonst sind die Dinger aber sicher auch nicht drin.Also besser montieren.Solange Du den Motor noch nicht richtig durchgeheizt hast spricht auch nichts gegen die erneute Verwendung der Dichtung.
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HALT STOP MISSVERSTÄNDNISS!!!
Ich war in Gedanken in Richtung Zylinderoberkante/Zylinderkopf gekommen.Und dort kommen bei der 89er auch keine Passhülsen zum Einsatz.Am Zylinderfuß sind ausnahmslos alle RGV's mit den Hülsen ausgerüstet.
Mach Dir lieber die Arbeit und baue den Kram rein.So viel Arbeit ist es doch auch wieder nicht.Wasser raus-Zylinder mit Kopf anheben(evtl. Stehbolzen rausdrehen)und Hülsen reinfrickeln-fertig.
Sorry.Pepsi
