check mal die zündkerzen und zündspulen.
nimm dazu ein Widerstandsmesser.
Zündspule:
hauptwicklung sollte zwischen 0,17-0,53Ohm liegen
Nebenwicklung zwischen 5-30kOhm
sind Reparaturhandbuchangaben
ansonsten ist es wohl die steuereinheit oder die cdi.
hab kein bock die cdi tabelle abzutippen.Steuereinheit zu prüfen mh da steht im handbuch was von nem speziellen testgerät.
gibt sonst mal deine mailaddy, dann mach ich nen foto mit der digitalkamera und mail dir das vorbei.
