... um das Spezialforum mal wieder anzuregen.
Ramaireffekt berechnet aus Temperaturdifferenz, weil die RS ja unterm Sitz die warme Luft ausm Kühler ansaugt und so die kühle Luft von vorne bekommt und der reine Ramaireffekt bei 30mm Radius der Eintrittsöffnung an der Verkleidung vorne bei Drehzahlen um 8000, 10000 und 12000.
Temperaturdifferenz kühler:
5° ca. 1% Leistung
10° ca. 2% Leistung
15° ca. 3% Leistung
Ramair:
10000Upm 150km/h +0.5%
12000Upm 200km/h +1%
Also ca. 2-3% mehr Leistung möglich...
Was ist zu beachten mit den Vergasern, wenn die in der Airbox sind?
