Wo füllst du denn das Kühlwasser ein, genau in dem Deckel befindet sich normalerweise das Überdruckventil. Und genau von da, aber oberhalb des Ventils mus der Schlauch zur Ableitung des überschüssigen Wassers abgehen. Hat also mit dem Druck im eigentlichen Kühlkreislauf nichts mehr zu tun. Ich hoffe es ist so verständlich?
MfG
Maik
ZitatOriginal von Bemomaik
Wo füllst du denn das Kühlwasser ein, genau in dem Deckel befindet sich normalerweise das Überdruckventil. Und genau von da, aber oberhalb des Ventils mus der Schlauch zur Ableitung des überschüssigen Wassers abgehen. Hat also mit dem Druck im eigentlichen Kühlkreislauf nichts mehr zu tun. Ich hoffe es ist so verständlich?
MfG
Maik
Ahsooo... Ich dachte das ganzy system is offen...
Also schon geschlossen nur nach dem Ventil is ne ableitung die irgendwo hin führt.
Naja mein Deckel war im Ausgleichsbehälter und den hab ich ja nun nimmer.
Übelegt gerade ein ventil von einem anderen Modell dran zu baun...
Leider kenne ich die 125er nicht, aber bist du sicher der Überdruckventildeckel war am Ausgleichbehälter? Macht dort eigentlich keinen Sinn. 
Meistens sind die ja direkt am Kühler.
Der auf dem Bild ist auch ungünstig, weil er 2 Abgänge oben hat.
Außerdem wird die Federvorspannung des Ventils bestimmt höher sein, da ein Viertakter ja bei anderen Motortemperaturen arbeitet.
Also bastel dir da mal keine unnötigen Probleme ans Bike!
MfG
Maik
