Es hat doch keinen Zweck mehr, hier noch lang rum zu diskutieren, ob nun der 2 oder 4T besser ist für den Rennsport. Ich und etliche andere haben dazu eine Meinung, aber das interessiert keinen, der in der Szene was zu melden hat. Weil die basiert auf rein technischen Grundlagen, bei den Herstellern kommt es aber auch aufs Geschäft an. Das schließlich führt zu den Entscheidungen, die wir heute haben. Eine Sportförderation, die hier ggf regulierend eingreift, gibt es ja faktisch nicht mehr.
Es ist so wie es ist, es sollte sich jeder damit entweder anfreunden oder eben nicht. Mit diskutieren können wir hier getrost aufhören, es geht ja nur , wenn überhaupt, um die schönste Nebensache. Jedes weitere Wort ist sinnlos. Denn es wird auch, da bin ich mir sicher, diese 250er Blubbereisen bald geben, und von den "Fans" werden es manche gar nicht mitkriegen.
Frohe Ostern!
:D
