ROC Yamaha

Das waren noch preiswerte Zeiten, kauf dir heute mal was

Laut einem unserer Doktoranden von BMW bieten die BMW-Klassik-Heinis Nachgüsse beliebiger Teile an, bei Einzelstücken in Größe und Komplexität eines Reihensechszylinderkopfs wohl um 10.000 bis 12.000 Euro inkl. aller Nacharbeiten und allen dabei erstellten Dateien. Teuer ist dabei die Herstellung der Datei für die späteren Formen, weil das dreidimensionale Scannen von Bauteilen sehr zeit- und arbeitsintensiv (Nacharbeit an der Datei) ist.
Sehr viel teurer dürfte ein Zweitaktmotorblock auch nicht werden und man hat schon alle Daten, die man braucht, um sich noch einen machen zu lassen...

Zitat

Original von Saurierknochennager
Der Luft- und Raumfahrtingenieur würde jetzt sagen: Kann nix sein, ist zu billig:D

Müßte man halt mit dem nachzubauenden Bauteil mal anfragen. Interessant wäre auch, was die für Formen verwenden. In der Motorklassik war glaube ich auch was drin darüber.

ich glaub so einb luft und raumfahrt ing werde ich auch mal...

Per Laserscan oder genauer Wolkenscan kann man kein motorblock genau abscannen.

Mir wurde dann gesagt da müsste dann ein Ingenieur nochmals drann und alles akribisch per Hand nachmessen. Und das steht in keiner relation.

Wollte ich nämlich auch mal machen lassen http://www.temponik.com/

http://www.objektscan.de/index.html Seite zum vermessen

Der Typ meinte zu mir, dass das mit Computertomographie in 1/100mm Schritten gemacht wird und danach die einzelnen Schnittbilder über ne eigenentwickelte Software zu einem Körper zusammengefügt werden. Das war übrigens auch ne Doktorarbeit bei BMW...