Ein Kenner 
. Der Leovince war mir zu laut und brachte Punkte und eine Nachschulung, dann kam der Proma.
Simson s51 (reblika)
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Den Proma hatte ich 1995 auch dran. Heute weiß ich das der viel zu wenig Volumen für 70kubik hat.
egal, gab ja damals so gut wie nix in Sachen Tuning -
Den Proma hatte ich 1995 auch dran. Heute weiß ich das der viel zu wenig Volumen für 70kubik hat.
egal, gab ja damals so gut wie nix in Sachen TuningUnd mit 16 muss es nur Laut sein und gut ausschauen, was automatisch 5 PS gemacht hat
Bei uns im Ort gab es einen Simson Tuner (Reich), der hatte das schon gut abgestimmt. Die 70er ist 95 bis 100 km gelaufen und ein 60er 5-Kanal im Roller, 115 bis 120 km.
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Richtig, das ist er und noch an selber Stelle.
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Kenn ihn. War schon mal dort. Ist nicht weit weg von mir.
Von WAK bis zu mein Heimatort, sind es schon ein paar km
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So, habe mich auch erkundigt. Der Preis für Teile für ein komplette Simson S51 beträgt so ziemlich 4T€. Wie Fidel Castro schon schrieb.
Da ist alles neu und in guter Qualität.
War heute bei meinem Simson Händler in der kleinen Stadt Leisnig. Hatte einen Vergaser bestellt. Diesen übergab er mir mit der Bemerkung, das er die Schwimmerhöhe eingestellt hat und die mitgelieferte Dichtung der Schwimmerkammer (Gummi) gegen eine aus einer Albi Platte getauscht hat. Alles noch mal mit Druckluft durchgepustet, sagte er. 2€ hat er dafür berechnet...Der Mann ist 85 Jahre alt, betreibt noch immer mit seiner Frau sein Geschäft an 4 Tagen in der Woche. So auch am Oster- Sonnabend. Er hat zahlreich solche Simson neu aufgebaut oder restauriert. Es kamen Leute Mitte 50, die haben ihm so eine Karre hingestellt und gesprochen: Das war mein Geschenk zur Jugendweihe/ Konfirmation. Das will ich jetzt wieder schön haben.
Man will eben im späteren Leben das alte Gefühl noch mal haben...
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