Hallo,
Bei meiner rgv vj22b 92 ist auf der linken Seite die Verkleidung gerissen und zwar von oben bis zur der Befestigung mit dem Splind, also der Halterung zum Rahmen! 
Aus welchem Material ist die Verkleidung?
Mit was am besten innen kleben, schweissen oder?
Was mach ich da am besten?
Vielen Dank schon mal.
Also ich hatte auch einen Riss und habe mir Glasfasermatten gekauft und mit Epoxidharz 2K-Kleber geklebt.
Hält bis heute Bombenfest
schau mal in der verkleidung, normal ist da mit eingeprägt aus welchem kunststoff sie ist. ich würde bei kunststoff nur im notfall laminieren, eher würde ich das ganze schweissen.
mit einem lötkolben lässt sich so ein riss zwar nicht schön, aber brauchbar verbinden!
Entweder mittm Lötkolben schweißen, mit Reparaturzeug von Gericke/Louis/Polo kleben (ist aber recht teuer das Zeug) oder alte Verkleidungsteile kleinmachen, in Aceton auflösen und damit kleben.
GFK-Zeugs würd ich auch vermeiden, das verbindet sich nicht richtig mit dem Kunststoff der Verkleidung (Komplett andere Kunststofftypen)
ZitatOriginal von chriSpe
oder alte Verkleidungsteile kleinmachen, in Aceton auflösen und damit kleben.
und das klappt gut....???? das wäre ja 
ZitatOriginal von faeka
und das klappt gut....???? das wäre ja
Bei der RD-Verkleidung gings ganz gut. Hat bisher die 1001 Umlagerungen auch problemlos gehalten, gefahren bin ich damit allerdings nicht mehr, hatte die Verkleidung wegrationalisiert damit die Tomaselli-Stummel passten :D
ZitatOriginal von topschrott
In welcher Ecke muss ich den ungefähr suchen um raus zubekommen was es nun ist?
ich weiß nicht explizit obs bei der rgv verkleidung eingeprägt ist, wie gesagt, normal ist das halt bei fast allen kunststoffteilen so gemacht. eigentlich brauchst du es aber auch garnicht wissen, denn bei der lötkolbengeschichte brauchst du nicht noch kunstoffzusatz, das geht ohne auch ganz gut.
